由于受到原先通信网络以及技术的限制，现在的高速路段多种系统(收费系统、监控系统、通信系统等)并存，且相互独立。这种方式设备投入和运营成本都比较高。如果以过去传统的组网方式来实现整条路段的综合监控，其需要建设多套系统和网络才能实现视频、音频、数据的传输和监控，这样整个系统的维护相当困难，而且实时连动性差、稳定性较低，经常出现图像与声音的不同步。另外其最大的缺陷就是不能实现联网监控，每条路段只能实现局域内部监控，无法实现总部乃至更上级管理机构对各级控制点的监管。随着数字宽带网的逐步完善，此种分散独立的系统一定会被高集成度的综合性网络设备所替代，并且将会应用到更广泛的领域中。